熊式物語

 這篇文章不是遊記，而是在紀錄吉普車運動的一個訓練勝地。

也許大家很奇怪，標題怎麼會這樣下，八里怎麼會在桃園？

其實只是當初大家對這個地方的暱稱，就叫做八里散兵坑，

其實他的位置是在桃園蘆竹鄉，只是當初大家都從八里開車過來。

這個區域是一個沒什麼樹，海拔約70公尺，只有芒草的荒涼區域，但是卻佈滿大大小小的坑洞。

這因為如此，所以早年這裡就變成吉普車新手訓練的最佳場所。

也許有許多人會覺得奇怪，一個荒蕪的山坡，為什麼一堆人在那裡亂開？

其實不然，這些訓練場所都是讓我們當初還在新手階段訓練之用，

了解自己車子的各項性能，進入角、穿越角、離去角、側傾度之類的，

也在磨練我們的越野駕駛訓練。

越野不是靠車子的馬力或是扭力，踩踩油門就可以克服險境，

而是要靠著經驗來選路，所以這裡就變成了北部車友經驗傳承的地方。

如今吉普車在環保意識抬頭和政府的打壓之下漸漸式微，

所以才寫出這篇文章來紀念這個場地，讓他還永遠留在我們的記憶中。

7月14日下午，爽哥找大家去八里吃南洋料理，

接著就提議去八里散兵坑晃晃，

這裡有大腳藍哥專用的超高難度的越野路線，

當然也有我們這種休閒四傳車的休閒路線。

反正都是來磨練膽量的。

當初GV CLUB的一群壞朋友把我帶來這裡帶壞，

後來小熊又帶壞很多朋友，代代相傳。

哈哈哈哈~~~ 

太久沒來這裡訓練一下越野駕駛了，

但是大家還是慢慢的挑戰就可以開上來山坡。

我們選擇的是幼稚園班的路線，

因為車子都老了，還是不要太激烈的好。 哈哈哈哈~~

現在我們這些人都慢慢走向休閒組了，

哈雷的離去角之小，拖車架還會拖到地。 哈哈哈哈~~

由碉堡往叉路開，可以通往水牛坑，

但是我們這次沒有去，因為不再像年輕時後那麼瘋狂了。

下去爛泥堆打滾之後，洗車很麻煩的。哈哈哈哈~~

現在大家都慢慢走向休閒組，車子越換越大，輪子卻越來越小了。

只剩下幾個頑劣份子，還是堅持開著GV。

我的小黑陪我10年了，也帶我去過太多地方了，

真的是有感情了，所以一直捨不得換掉他。

這些副駕駛們，可能太久沒來操練，所以都會唉唉叫。

所以要玩吉普車，就要先訓練副駕駛的膽量，

要不然正駕駛回家都會被老婆打，真的很可憐的。

當初的幼稚園的小朋友，現在都已經上了國中和高中了。

時間實在過得太快，快到我們都被小孩追老了。

一群人像神經病一樣，在山頂跳跳跳跳，真不愧是神戰團成員。

神戰團是簡稱，全名是 [ 神經病戰鬥團 ]。

以前每到週五都幾乎有活動，全省四處戰。

至少現在我們都還保持著赤子之心。

好久沒有開到車子低頭或是翹腳的路況，

在這裡還是可以找到這些地形來玩。

只是要衡量一下荷包，適可而止就好。

阿銘的 3 吋小GV 居然連前保桿都快磨地了。

不過別小看這台車，雖然只有3 吋高，台灣著名的越野景點，他也沒少到過。

所以GV真的是一台很好玩的車，維修也不會太貴。

小黑的落差表現都還不錯，難怪可以保護小熊這個神經病四處跑，

這麼多年了，也實在很感謝他。

現在爽哥、哈雷、莊A 都換成原廠 4000 CC 的切肉雞，

戰力都大不如前了。 哈哈哈哈哈~~

這也沒辦法，順應時代的潮流。

小熊自己也打算換福斯的阿罵樓了，只是還捨不得我的小黑。

短暫的在散兵坑讓四傳動一動之後，

一整群老弱婦孺們就轉往蘆竹大古山週遭的星海之戀喝喝咖啡，

下雨天還要打傘喝咖啡，還真是有夠克難的。

居然還會客滿，

現在的都市人真可憐，假日都只能來這種地方走走而已。

就在喝完咖啡之後，就結束這次的八里半日遊，大家各自解散回家。

兄弟們，你們有多久開過4傳了？

有多久沒到過八里散兵坑、或是關西教練場走走了？

也許這趟旅程是我最後一次來八里散兵坑了，

所以特別寫下這篇文章來紀念大家當年的回憶，

我們都是從菜鳥慢慢變成老手，

在這裡接觸越野訓練之後，各自走向山林。

空閒之餘，請帶著自己的副駕駛來這裡訓練一下副駕駛的膽量吧！

哈哈哈哈~~

特別附上八里散兵坑的地圖， 在台61線西濱公路附近。